El ET de serie es 26 o 27. Cuanto más alto sea el ET, más adentro quedará la rueda. Para que te quede la rueda más afuera, al ras, debes poner ET menor de 26. Lo normal suele ser alrededor de 16. Esa llanta con ET 38 seguramente sea de Ford, que usa esos ETs tan altos, y es probable que te roce en las pinzas de freno y cosas así. Necesitan separadores.
La inteligencia me persigue, pero yo soy más rápido!!