Michi escribió:A tener dinero jejeJavitkd escribió:vendo el coche jeje http://cgi.ebay.co.uk/CITROEN-C2-VTS-16 ... 634wt_1165Macho no sé a que esperas para tirarlo al suelo...
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C2 1.6 16v de Javitkd
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tiene 168 cv????????? de donde as sacado tantos cv bufff
c2 cup 1.6 16v
" en rectas corren los motores en curvas los cojones "
" en rectas corren los motores en curvas los cojones "
me estaba kedando flipado cuando lo vi! como lexes a subido a 168 cv bufff
c2 cup 1.6 16v
" en rectas corren los motores en curvas los cojones "
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vega_s89 escribió:de donde as sacado tantos cv bufffPues de los arboles de levas, del escape completo (con colectores) de una repro como un demonio...
Aunque yo con lo que he leido no le da para llegar a 168 ni de coña.
"El secreto de los rallyes radica en frenar un segundo despues de lo que indica el sentido comun y acelerar un segundo antes de lo que impera la logica"
- Bilstein b14 Pss
- Colectores 4-1 Ashley Competición
- Linea Omp Gr.N
- Pinzas Brembo 4 pistones
- Discos Brembo 288x28mm
- Pastillas Ferodo Ds2500
- Latiguillos delanteros/traseros metalicos
- Liquido de frenos Ap 551
- Toyo T1R 195/45 16
- Separadores 1.5 cm
- Calandra Gt
- Bi-Xenon 6.000K
- Anilla de remolque Omp
- Pedal reposapies
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+1
""Un estilo de vida «normal» es vestirse con la ropa que has comprado para ir a la oficina y conducir a través del tráfico de la ciudad un coche que todavía estás pagando, todo ello para llegar a un puesto de trabajo que necesitas para poder permitirte pagar la ropa y el coche, además de la casa que se pasa todo el día vacía.""
Seba_Vts escribió:El color de las llantas puede que suba algo de potencia.vega_s89 escribió:de donde as sacado tantos cv bufffPues de los arboles de levas, del escape completo (con colectores) de una repro como un demonio...
Aunque yo con lo que he leido no le da para llegar a 168 ni de coña.
- tuning + Gass = Rallye. O caralliño!
Tramo final RC Racing inox homologado.
Supresor intermedio inox y supresor catalizador SUPERSPRINT inox.
Amortiguadores KONI regulabes con muelles EIBACH.
Barra de refuerzo de torretas OMP.
Llantas 16" OZ ULTRALIGERAS blancas.
Separadores MOMO 2cm del y tras homologados (ensanche total por vía = +6cm)
Discos BREMBO con pastillas OMP Racing.
Filtro aire KN con ensanche de la entrada de aire.
Reloj de temperatura agua RACESPORT.
Alerón Cup y retrovisores tipo S1600.
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Separadores MOMO 2cm del y tras homologados (ensanche total por vía = +6cm)
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Ese C2 no tiene 168cv con una repro, escape y filtro ni de coña 
P.D.: Javi, te voy a acabar prestando yo el dinero para la suspensión, cacho zángano
P.D.: Javi, te voy a acabar prestando yo el dinero para la suspensión, cacho zángano
javi , tu c2 dio 112 cv de serie?
c2 cup 1.6 16v
" en rectas corren los motores en curvas los cojones "
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Ese c2 esta muy guapo con las llantas rojas, un poco cantoso, pero ami me gusta
VTS
