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Aquí falla algo...o no?

MensajePublicado:Dom, 15 May 2011, 22:30
por bekele
Pues eso, que desde hace un par de semanas vengo notando como el coche si lo dejo ir a 90-100km/h en 4ª o 5ª (a unas 1.500-2.000 rpm) y luego piso mas de medio acelerador, primero sube de vueltas( entre 500 y 1.000 más)sin notar ninguna aceleración, y luego, recupera casi hasta el régimen que iba inicialmente y ahí si que empieza a acelerar con normalidad; aora bien..esto es normal? también decir que se nota bastante más en ligera subida que en llano o bajada. qué me decis? :roll:

gracias y saludos :P

Re: Aquí falla algo...o no?

MensajePublicado:Dom, 15 May 2011, 22:46
por Alex
no lo se a ciencia cierta pero puede ser problemas de embrague, que kilometros tiene el coche??

Re: Aquí falla algo...o no?

MensajePublicado:Dom, 15 May 2011, 22:56
por bekele
fué lo primero que me vino a la mente! 122.000km..aunque me extraña :?
decir que no noto nada al embragar primera..el coche sale bien con poco embrague(el normal vamos)..

Re: Aquí falla algo...o no?

MensajePublicado:Lun, 16 May 2011, 08:15
por odex
Tiene mucha pinta a embrague sí.
He visto algún caso en el que el embrague no estaba desgastado pero había llevado a él aceite y le hacía patinar.

SALUDOSS

Re: Aquí falla algo...o no?

MensajePublicado:Lun, 16 May 2011, 11:16
por Kini
Embrague o volante motor, una de dos.

Re: Aquí falla algo...o no?

MensajePublicado:Lun, 20 Jun 2011, 17:57
por chapi
al mio con 55000 kms me toco cambiar el embrague y notaba eso. ibas a unas revoluciones, acelerabas y se subia de revoluciones sin notar aceleracion, bajaban y ya como que empezaba a tirar el coche. una prueba que hay, es intentar salir con el freno de mano hechado. si se cala, el embrague descartado. ahora si tienes el pedal del embrague suelto del todo y el coche sigue en marcha, es embrague fijo. no se si me explico :) pero tiene pinta de que tienes el embrague casi para cambiar. un saludo

Re: Aquí falla algo...o no?

MensajePublicado:Mar, 21 Jun 2011, 16:37
por Alfaro_vts16
En un Diesel, es decir, mucho par, es más fácil notar cuando se va un embrague en 5ª que en 1ª.
Tiene toda la pinta de ser eso, y con 122 mil kms, no es poco para un embrague, está dentro de lo "normal"

Re: Aquí falla algo...o no?

MensajePublicado:Mar, 21 Jun 2011, 23:39
por bekele
yo tambien desconfié desde el primer dia del embrague..creo que lo mejor será hacerle una visita a mi mecánico y que me diga, aunque ultimamente estoy notando el problema muy poco o nada, parece resolverse por dias...

Re: Aquí falla algo...o no?

MensajePublicado:Jue, 23 Jun 2011, 21:38
por Alfaro_vts16
Si cambias el embrague, que no te monten bajo ningún concepto Valeo. Vete a Sachs, Luk etc. que los Valeo salen malos, y te lo pueden decir muchos por aquí por experiencia.