Club Citroën C2 España

buenas noches, tengo un problema con mi citroën c2. el caso es que se me calienta. el termostato es nuevo, la bomba tambien y la correa cambiada. pasada la revision hace unos dos meses y todo correcto.
el caso es que en seco el coche me salta la temperatura al maximo, iluminandose todas las luces de la temperatura. el agua no hierve ni evapora.. es algo realmente extraño.
a que puede deberse? y por cuanto me saldria la broma ? gracias

Hola primero leete las normas,cuando se entra en un foro lo correcto es que antes de exponer tu idea,duda o lo que quieras debes presentarte correctamente.

Lo siento, soy raquel de reus. Y me tiene preocupada el.problema ya que lo necesito para trabajar

no puede ser que se te ha roto el sensor ?

Imagino que sera eso, pero claro cuando me pasa, paro inmediatamente el coche me da miedo hacer junta culata...
lo curiso es que la ultima vez me lo hizo despues de estar todo el dia con el coche.
sabeis cuanto puede costar arreglarlo??
gracias

buenass yo tambien pienso que puede ser el sensor... que se te ha escoñao...:S pero no se que puede ser por que para que se calienten estos pequeños...yo al mio le doy de vez en cuando caña (para que suelte carbonilla) jajaja y no sube la temperatura, vamos ni llendo a fuego, asi que lo que se me ocurre es el sensor, de todas formas llevalo a un taller de confianza y que te lo mire, por cierto que motor llevas?

salu2:D

Yo tambien soy de pisarle para que saque carbonilla.
tengo un 1.4 75 cv

Pues hare eso... que me miren el sensor ya que por lo que he ido viendo en los citroen en general es muy frecuente... en fin.. muchas gracias por la info
a todo esto, me gusta tu pequeñin jijiji el mio es identico !!

jajaja bueno por fin unaa xiketa que le gusta la velocidad pues me alegra que te guste el enano lo que pasa es que el mio es un 1.1, pero no tengo nada que envidiarle al 1.4 jajaja este esta espabilao xD lo que pasa es que le cambie los tapacubos ya que coji un pozo por que eso no era un bache... con una rueda (era de noche) y salio uno de los tapacubos volando y como que ni me di cuenta, y nada la verdad es que la electronica de estos coches se le va la pinza mucho asi que ya te digo que lo mejor es llevarlo al taller y que le metan la makina...
mucha suertee

salu2

yo empezaria por lo mas sencillo mirar que tenga agua, los manguitos del c2 son buenos pero no eternos, los del aire son los mas finos de todos y a mi cuando han partido ha sido de ahi, si no es eso podria ser el termo, e incluso el propiro radiador, pero es chungo si algo bueno tienen los peques es que de refrigeracion van sobrados luego puedes hacer un truqui de la vieja escuela, cuando la luz se encienda, aire a tope, asi fuerzas el que gire el electro y podras tirar un poco al menos hasta el taller, si llevas clima, a 18º te helaras pero aguantaras un poco la temperatura. Esto lo aprendi con un Ford Escort y me salvo de muchas gripadas, al final el ford partio de otros sitios.

Hola, te agradezco la participacion, pero todas las piezas que me comentas estan cambiadas y de no hace mucho. el tema del clima no funciona.. un mecanico me dijo que tenia pinta de ser centralita y desconectando la bateria 5 minutos para que se desconfigure se arreglaba. asique bueno de momento no me dio mas guerra.... a ver lo que dura.. ya que tampoco es algo que me haga el 100% de las veces ..