hola gente,pues eso mi novia tien su c2 1.1 vtr con 40000 km, i joderse queja siempre de que para arrancarlo tiene de pisar el accelerador,si no no arranca,tambien dice que no le tira mucho 
, a los 32000km yo mismo le hice aceite+filtro,filtro de aire,bujias ngk serie r, cambio de refrigerante,i todas esas cosas,ahora eh desmontado la mariposa de admisionpara ver si estaba sucia(no era mucho) pero eh visto que no cierra del todo cuando esta desenchufada,bueno ya limita i eso la monto i naa sigue igual,si no le das al gas no arranca,ahora bien la desenchufo i de cojones a la primera 
,pero claro dando fallo de motor i ralenti inestable aver si me echais un cable
,otra cosa como estoy acostumbrado en mi corsa i en mi calibra es encotrar el caudalimetro en el mismo tubo de admission,en este no lo veo 
ni la valvula de ralenti,por favor un echarme un cablecito gracias.
, a los 32000km yo mismo le hice aceite+filtro,filtro de aire,bujias ngk serie r, cambio de refrigerante,i todas esas cosas,ahora eh desmontado la mariposa de admisionpara ver si estaba sucia(no era mucho) pero eh visto que no cierra del todo cuando esta desenchufada,bueno ya limita i eso la monto i naa sigue igual,si no le das al gas no arranca,ahora bien la desenchufo i de cojones a la primera ,pero claro dando fallo de motor i ralenti inestable aver si me echais un cable,otra cosa como estoy acostumbrado en mi corsa i en mi calibra es encotrar el caudalimetro en el mismo tubo de admission,en este no lo veo ni la valvula de ralenti,por favor un echarme un cablecito gracias.
,no se si voy equivocado pero se podria calibrar la mariposa con la ayuda de un calbe obd i lexia? 
?
