Club Citroën C2 España

Buenas tardes foreros. Os cuento mi experiencia, tengo un C2 1.4 hdi comprado hace unos 3 años con muy pocos kms y desde el primer momento tuve que cargar el a/c. Dicha carga dura el verano. En las típicas máquinas que tienen en los Aurgi, Norauto, etc pasa sin problema la prueba de vacío. Actualmente tiene que estar sin gas. Mi sorpresa fue hace unos días cuando se me estropea la resistencia del ventilador y al cambiarla observo que hay una mancha interior aceitosa a la altura de la valvula de expansión que ha chorreado hacia adentro.
He pensado cambiar yo mismo dicha valvula o como mínimo las juntas tóricas que unen los tubos a la valvula y la valvula al evaporador porque en los talleres que he preguntado solo me hablan de desmontar el salpicadero cuando les enseño donde está la mancha y ya os imagináis lo que cuesta la broma. Yo soy aficionado a la mecánica y hago mis chapuzas (frenos, aceite, filtros, amortiguadores, etc...y la experiencia me dice que siempre hay que ir de la solución más económica a la mas costosa.
Alguien del foro conoce las medidas de dichas juntas? Al sacar los tubos me gustaria tenerlas preparadas y dejarlo todo ok listo para cargar porque el verano se prevé caluroso. El vehículo es de 2007 y el motor es el 8HZ. Muchas gracias de antemano y si os pasa lo mismo que a mi que tenéis que cargar el aire todos los años, echadle un vistazo a la zona que os comento.