Club Citroën C2 España

Motores HDI 1.4

Periodicidad: Cada 30.000 km o 2 años
Intervenciones:

30.000 km: Aceite, filtro, filtro polen, niveles, estado visual frenos, amortiguacion, estaqueidad de transmisiones y otros elementos propensos a fugar líquidos, rellenado y comprobación de sistema lavaparabrisas, estado de escape, dirección, se le hace un check con la máquina.

Cada 60.000 km: Añadir a 30.000: Filtro aire, filtro combustible, líquido de frenos (o cada 2 años).

Cada 200.000 ~ 240.000: Añadir kit de distribución, bomba de agua, tensores, correa de accesorios.

Motores HDI 1.6 110cv

Periodicidad: Cada 20.000 o 2 años
Intervenciones:

20.000 km: Aceite, filtro, filtro polen, niveles, estado visual frenos, amortiguacion, estaqueidad de transmisiones y otros elementos propensos a fugar líquidos, rellenado y comprobación de sistema lavaparabrisas, estado de escape, dirección, se le hace un check con la máquina.

40.000 km: Idem

60.000 km: Añadir a 20.000: Filtro aire, filtro combustible, líquido de frenos (o cada 2 años).

80.000 ~ 120.000: Sustitución eolyx (aditivo gasoil para FAP)

Cada 200.000 ~ 240.000: Añadir kit de distribución, bomba de agua, tensores, correa de accesorios.


Motores Gasolina (cualquiera)

Periodicidad: Cada 30.000 km o 2 años
Intervenciones:

30.000 km: Aceite, filtro, filtro polen, niveles, estado visual frenos, amortiguacion, estaqueidad de transmisiones y otros elementos propensos a fugar líquidos, rellenado y comprobación de sistema lavaparabrisas, estado de escape, dirección, se le hace un check con la máquina.

60.000 km: Añadir a 20.000: Filtro aire, bujías de encendido, líquido de frenos (o cada 2 años). El filtro de gasolina no se cambia.

Cada 120.000 ~ 150.000: Añadir kit de distribución, bomba de agua, tensores, correa de accesorios.[/ads3]

en un gasolina la correa de distribucion cada 200000?? yo pensaba que era a los 100000 o asi,,,

Corregido. (el copy and paste es lo que tiene)

Esto es una chincheta urgente!
Este hilo es una mina. El libro de mantenimiento online y con esto vamos a evitar 1000 temas preguntando que le toca hacer al coche a los X km.

Gracias Tango!

SALUDOSS

Y ahora siendo sinceros, Tango, tu dirias que es recomendable respetar los periodos que dan para la correa de distribucion? Sobre todo con los diesel...
Yo pienso que son demasiados

SALUDOSS

odex escribió:Esto es una chincheta urgente!
Este hilo es una mina. El libro de mantenimiento online y con esto vamos a evitar 1000 temas preguntando que le toca hacer al coche a los X km.

Gracias Tango!

SALUDOSS

Chincheta colocada, la verdad eske este tema viene muy bien para evitar tener temas repetidos, gracias tango

Tango podias haber colocado tb precios aproximados de las revisiones jejejejejje asi vamos ahorrando

irakidesolator escribió:Tango podias haber colocado tb precios aproximados de las revisiones jejejejejje asi vamos ahorrando

No es necesario (y la mayoria del mundo no lo sabe) pasar las revisiones en el taller oficial Citroen para "no perder la garantia".
Todo está escrito en la ley de garantías, buscadla y asi, si que vais a ahorrar

SALUDOSS

hombre pues si por una garantia hay que pagar 200 pavos prefiero gastarme la mitad en comprar las cosas yo y hacerme la revision yo asi ahorro un poko pero yo me referia a ir a horrando para tener pelas para pasar las revisiones hombre no pa ahorrarme mas o menos haciendolo en uno u otro taller, me sale mas barato hacerlo yo

cierto es odex yo solo pase la revision esa de los 2000km y pork era gratis.....dsd entonces la ago en el taller de confianza x 60€ y des pues de los 30 se m cuasteo la junta k va en los esparragos de los colectores(eso m dijeron)y m la cambiaron sn tener las revisiones en la casa.pero caro t suelen decir k no t cubre por no ir pero ay amigo enselas la ley de garantia y sin problemas(s intentan escakear m parece jijijijijijj




saludossssss