BMC CDA

[flipy]

¿Toko tu como llevas la admision? Afotos?

el lleva turbo,asi q no te vale donde la tenga puesta,a no ser q tu tambien montes un secador...........

[Citroen_Sport_VTS]

ola!querria hacer una consulta por si alguien me puede ayudar porque llevo como 2 meses intentando conseguir una bmc cda especifica para nuestros coches y en todas las tiendas y talleres me dicen lo mismo.que ya no trabaja el proveedor de bmc y que no saben como conseguirla.alguien sabe algo?sera en la zona de lugo nada más?gracias de antemano

[lagartito]

en leon pasa mas de lo mismo, saludos

[Jastik]

ola!querria hacer una consulta por si alguien me puede ayudar porque llevo como 2 meses intentando conseguir una bmc cda especifica para nuestros coches y en todas las tiendas y talleres me dicen lo mismo.que ya no trabaja el proveedor de bmc y que no saben como conseguirla.alguien sabe algo?sera en la zona de lugo nada más?gracias de antemano

en leon pasa mas de lo mismo, saludos

Pues vaya mala suerte, me informaré en Madrid y lo comento.

EDITO: ningun distribuidor sabe nada.....

[Travis16v]

Q pasa gayers?

Vamos a ver, estoy caliente con el tema de la admision desde que escuché el coche de raul (dios mio como ruje)

Aver, en la pagina anterior comento lo mismo que en esta primera parte de mi mensaje.

Resumido es esto:

Este tubo es para hacer llegar el aire desde el antiniebla a la cda



Mas o menos como en esta imagen, solo que hasta el antiniebla







Hasta aí todo bien. En principio iria en un antiniebla la toma de aire, y el otro lado sin antiniebla...

Aqui empiezan las dudas... Dejar el boquete sin antiniebla.... si, bueno...nosé...puede que entre mucha porqueeria... Ponerle rejilla... ¿que rejilla le pones para que no se vea tuning? La del gt. Porque una de panel de abeja de aluminio yo creo que ya se veria tuning.

Los chismes estos del gt, estoy a la espera de que Tango me diga el precio, pero baratos no serán...



Si son muy caros en principio se quedará el boquete sin más... Ademas no me hace mucha gracia "recortar" el paragolpes, y enfibrar el chisme ese del gt...

ALGUIEN SABE DONDE PILLARLOS CUNEROS? En cituning hay unos pero ni se le parecen casi a los del gt...

Bueno, comentad, haced sugerencias sobre "EL CONDUCTO F"


Un Saludo!!

Es un buen sistema, si. Mola mi CDA la llevo así, tal cual.


Lo que no me gusta de tú sistema es quedarme sin antiniebla, lo que si que le haría sería recortar lo de al lado, y dejar el foco.

[Seba_Vts]

Lo que no me gusta de tú sistema es quedarme sin antiniebla, lo que si que le haría sería recortar lo de al lado, y dejar el foco.

Somos hombres o niñas pijas?

Pero tu tubo muere detrás del faro, no? No termino yo de ver mucho caudal de aire detrás del faro.

Yo o cda + tubo hasta el antinieblas o admision de serie.

[Travis16v]

Sabes que pasa? Que el C2 no te va a ganar una mierda por mucho que quites la antiniebla. Y prefiero llevar el foco a ganar 1cv? No se, si no fuera coche de día a día otro gallo cantaría.

[Seba_Vts]

Yo prefiero ganar 0,000001cv a llevar el antinieblas. Si pones solo la cda lo mismo no notas mucho, pero al hacer la repro...

Entre una cda con un tubo hasta el antinieblas y una campana puesta con el radiador de serie, apostaria a que va mejor la cda hasta el antinieblas.

[chanete]

La verdad que este es un buen post, y aún no se ha sacado nada en claro, yo me he comido bastante la cabeza con este tema y me da por terminar ya que la mejor opción es conducto hasta el antinieblas y no mas. Alguien tiene alguna foto de donde termina la campana de citroen sport esa de los c2r2MAX?

Un saludo a todo

[Alex]

creo q va a la calandra