que brico mas completo tio!enhorabuena
pero tengo una duda,aun con el boton tienes que girar la llave igual no?
pero tengo una duda,aun con el boton tienes que girar la llave igual no?


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Michi escribió:Caco, tienes que poner el contacto (girar la llave) pero en vez de volver a girarla pulsas el botón, así se hace también en muchos coches que llevan el encendido mediante pulsador de serie. O eso entiendo yo...Efectivamente, por ejemplo, en el CIVIC pones la llave, contacto y pulsador.![]()
Lo que no sé es como se apaga el coche... ¿volviendo a pulsar el botón? ¿o hay que girar la llave y quitar contacto directamente?
wavyrob escribió:Efectivamente, por ejemplo, en el CIVIC pones la llave, contacto y pulsador.Y en el Bugatti Veyron, que no es moco de pavo