Alfaro_vts16 escribió:Ese volante es el mismo que los de la línea MP motorsport y a mi en particular no me gustan nada. Si quieres agujeros, el Corsica, y si quieres desplazamiento y brazos planos el Sparco 325 (mi segundo favorito también), pero que desplacen bastante, que los planos o semi-planos... como que no, no creéis?Pues ami los que desplazan mucho no me gustan ni un pelo, es mas el dia que cambie, pondré el sparco que menos desplaza y mas pequeño, el r345.
"El secreto de los rallyes radica en frenar un segundo despues de lo que indica el sentido comun y acelerar un segundo antes de lo que impera la logica"
- Bilstein b14 Pss
- Colectores 4-1 Ashley Competición
- Linea Omp Gr.N
- Pinzas Brembo 4 pistones
- Discos Brembo 288x28mm
- Pastillas Ferodo Ds2500
- Latiguillos delanteros/traseros metalicos
- Liquido de frenos Ap 551
- Toyo T1R 195/45 16
- Separadores 1.5 cm
- Calandra Gt
- Bi-Xenon 6.000K
- Anilla de remolque Omp
- Pedal reposapies
- Bilstein b14 Pss
- Colectores 4-1 Ashley Competición
- Linea Omp Gr.N
- Pinzas Brembo 4 pistones
- Discos Brembo 288x28mm
- Pastillas Ferodo Ds2500
- Latiguillos delanteros/traseros metalicos
- Liquido de frenos Ap 551
- Toyo T1R 195/45 16
- Separadores 1.5 cm
- Calandra Gt
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- Anilla de remolque Omp
- Pedal reposapies
