Club Citroën C2 España

HOY he ido a ver como quedavan las llantas y al ponerlas me he dado cuenta que esta casi estan rozando con el plastico,es normal o tenia que haber cojido con mas et,el et es de 25.las he probado hoy ya que dentro de nada tengo que pedir los neumaticos y antes de nada queria comprobar todo

Estoy exactamente igual que tú. Tengo en casa las pro race 1.2 en 7x15" con ET25. Tambien las probé y atrás es que no entra ni un dedo casi. Los neumáticos me llegan hoy o mañana seguramente asique si no hay problema en 1 semana máximo las tendré montadas. Si te quieres esperar este tiempo, yo te mantengo informado.

No creo que haya problema aunque vaya tan justo (es atrás basicamente, alante no hay problema) ya que el neumático en mi caso no va a hacer panza. Aún así puesto en lo peor se puede recortar un poco los 2 rebordes del plástico del amortiguador trasero y ganar 0.5cm mínimo asique... Eso, yo me he lanzado y creo que te voy a ir a huevo como cobaya jeje

SALUDOSS

Acaban de llegar las gomas y el viernes monto!

No se si lo entendido bien... pero... Una solucion no seria poner un separador?

Travis16v escribió:No se si lo entendido bien... pero... Una solucion no seria poner un separador?

Correcto.
Pero si te digo que me dieron a elegir el ET, busque entre varios modelos de llantas las medidas que mejor me venian con el presupuesto que tenía, calcule anchos totales de vía, de garganta, para pinzas... y he esperado 2 meses a que me las trajeran... Le planto un separador y me quedo más ancho que largo XDDD
Y al de la ITV le digo que se lo puse xq me rozan, pero todo legal eh! XD

SALUDOSS

la itv no te diran nada por el separador...aqui no me lo dijeron y se ven un monton porque brillan tela....

odex pues si me vas ha ahcer de cobaya,ya que yo he probado la llanta para ver si estava todo en orden y poder comprarle los neumaticos,lo de meterle separador ni de palo,se los acabo de quitar y el coche va muchisimo mejor,el problema es como bien dices atras,pero yo creo que al estar el trapecio al aire gana distancia,me explico al subirle el gato la rueda baja y se pega al plastico al poner el coche en su sitio gana distancia,lo he comprobado y con la llanta de serie y con el gato levantado casi no te entra un dedo,pero al quitar el gato,tachannnn me entra el dedo de sobra,no se si se me entiende.
pd:en cuanto las montes pon unas fotos

bmradical escribió:la itv no te diran nada por el separador...aqui no me lo dijeron y se ven un monton porque brillan tela....

No te dicen, si no les apetece, pero si les da si no te confiscan la documentación y ya según te pille los quitas o te vuelves a casa en bus. No es coña, es el procedimiento teórico, es una reforma ilegal que afecta gravemente a la seguridad del vehículo, ahí queda.

SALUDOSS

thunderjony escribió:me explico al subirle el gato la rueda baja y se pega al plastico al poner el coche en su sitio gana distancia,lo he comprobado y con la llanta de serie y con el gato levantado casi no te entra un dedo,pero al quitar el gato,tachannnn me entra el dedo de sobra,no se si se me entiende.
pd:en cuanto las montes pon unas fotos

Buena observación, no había caido. Pues nada seguro que no hay problema. Si haces el calculo respecto a las Suzuka quedan 0.5cm más dentro y no creo que vaya tan justito el coche de serie. ASique nada, lo dicho.
Si no se le mete dremel al plástico! jeje

Si, cuelgo fotos, no preocuparse.

SALUDOSS

El aro interior de tus Team Dynamics nuevas queda 5mm más a dentro que el de las Suzuka originales. Yo creo que es una distancia muy pequeña, como bien dices con el coche asentado habrá más margen