Club Citroën C2 España

Los C2 que monten llanta 15, la medida del neumático que viene de serie es:

185/55 R15 82H -- energy E3A (deja su fabricación en 2008) / energy SAVER

Hay homologados segun ficha técnica estas medidas:

175/65/14 82 T
185/55/15 82 H
195/45/16 80 V

Como véis, para montar una serie T (jar, noooooor!) o una serie V tendríamos que variar la Llanta. Pero tranquilos, hay una medida para llanta 15 compatible, que pasa la ITV, con Serie V, más ancha y mejor.

195/50 R15 82V - Pilot Exalto 2 (no aparece en ficha técnica, pero es medida equivalente)



Vamos con los precios:


185/55 R15 82H Michelin Energy E3A: 109,50
195/50 R15 82V Michelin Pilot Exalto II: 76,50

Estos son precios orientativos, con poca variación supongo. El ahorro es de 33 € por rueda, 132 € por las 4. Hay que decir, que Pilot Exalto es mejor goma que E3A, aunque un pelín más blanda (eso dicen, yo le hice 40.000 a la e3a y llevo 50.000 con la pilot y aun no las tengo para cambiar...)

Es un truco para ahorrarnos unas pelillas en los zapatos de nuestros vehículos.

yo llevo las PE2 y de lujo...lo de la duracion no lo puedo comentar porque hace 6000 km que las puse pero me salio cada rueda a 66 euros sino me equivoco

yo tengo pensado cambiarle las mias mas adelante quiero ponerle unas 16 que es el maximo que me permite por la tarjeta de itv asi que ya vere mas adelante como esta el tema

Yo te doy un consejo iraki, luego puedes hacer lo que quieras jeje
Yo llevo las 16" de serie con 195/45/16 que es lo que tendrias que montar tu. Tienen sus ventajas y sus inconvenientes (dado su bajo perfil):
- Ventajas de 16": estetica y...poco mas. Que si se hunde menos la goma en curva, si pero tambien depende mucho del neumatico que tenga el flanco mas duro o mas blando.
- Desventajas: los baches se notan duros, las gomas son bastante mas carillas y de cajon, las llantas son mas caras tambien. Más riesgo de reventón y de partir la llanta como no sea buena.

Yo me voy a pasar a 15" y a montar 195/50/15 como dice Tango. Metere gomas mas cañeras porque salen mas baratitas con lo cual mejor agarre y con flanco duro. De todas formas el perfil de las 195/45/16 son 8.8cm y el de las 195/50/15 son 9.75cm. Es solo 1cm mas asique no se debe notar demasiado ese achatamiento en los apoyos. De diámetro total son 4cm menos a favor de las 15".

Vamos que la mejora es infima si la hay y el ahorro es considerable.

SALUDOSS

PD. si no paraos a pensar que medidas llevaban los pepinos de hace 10 años. No les hacian falta llantas de 18" para mover 105cv como ahora se ha puesto de moda. Vale puede ser mas bonito, pero...

Con todo mi respeto y que nadie se ofenda la verdad es que el precio de las Energy es una pasada. Mejor que las retiren del mercado si, son una santa basura. Mucho ahorro de combustible a costa de un compuesto durisimo que la hace patinar "a la minima". Tipo gomas propias del alcampo, carrefour o norauto.

Para seco y mojado lo que dice Tango, las PE2. La única "pega" es que las Michelin en general a partir de la mitad de goma pierden mucho.
Las Dunlop SP Fast Responde tambien van bien en esas condiciones. Para seco ya hay mas variedad pero si teneis dudas, no dudeis en preguntar.

SALUDOSS

Osea que me aconsejas que me quede en 15 nop? pues na si tuexperiencia lo dice seguire de toas formads no es un cambio inminente si no pa muxo mas adelante, de toas formas merci por el consejo

Yo si me quedaria con 15" pero con 195/50, no con 185/55.
Con lo que te ahorres de las llantas de 16" y en un cambio de gomas, te montas una suspension majilla que es lo que le hace falta a tu furio para ser una maquinilla de verdad

SALUDOSS

jejejejejje asias nen pero nu se yo lo veo bastante bajo ya no lo veo tan alto como otros

irakidesolator escribió:jejejejejje asias nen pero nu se yo lo veo bastante bajo ya no lo veo tan alto como otros

eso será xq llevas el maletero cargado generalmente

si claro lleno de aire pq ya me diras tu que pueden pesar una etapa de 2 vias de 600w un sub de 8" autoampli una botella de lavaparabrisas las pinzas de arranque y 2 parasoles jejejejejejeje