Club Citroën C2 España

bueno resumiendo le he cambiado el puente trasero a mi c2 por que el otro tenia la caida de un lado mal, media 2 mm mas que el nuevo jeje, el caso es que lo he cambiado todo perfecto taly como lo quite, y tengo dos problemas, el primero es que me salio una alarma de sistema de frenos defectuoso, cosa que al parar u arrancar el coche no me ha salido mas, a ver que opinais, y la segunda es que las bases del puente trasero , los agujeros por los que entra el tornillo son mas grandes que los tornillos por lo que da margen de error posible al montarlo y eso es lo que me a pasado, que no lo he montado en el mismo lugar en el que estaba el otro y aora da en el alineado las caidas bien pero las convengencias mal, en una da 0,8 y enla otra 4,2 negativo, osea que las ruedas estan para adentro, que puedo hacer para corregir esto? un saludo y gracias por la ayuda

-Por cierto en el alineado me lo han dejado en las ruedas delanteras, las convergencias a 0,0 en ambos lados , este alineado es bueno para el c2 o no va bien asi?

al mio tambien le cambiaron el eje antes de tenerlo yo y me da el mismo fallo,solamente en ciertas ocasiones como dices tu al arrancar y para me pone que el freno tras de la derecha defectuoso.aun no se cual es el problema.tambien me parece que esta el eje un poko descentrado y tira un pokito para un lado,pero eso es casi imposible no?

Imposible no??? el mío también está un poco doblado en la rueda derecha del tren trasero y nunca le he dado ningún golpe, por lo que me hace pensar en algún tipo de defecto en el eje trasero porque no tiene mucha lógica, la única explicación del mecánico fue "eso es que haces muchos trompos" vaya tela escuchar eso de boca de un "profesional".

Buenas noches.
Yo tuve ese problema del puente trasero y sin dar ningún golpe en la parte trasera. Y hará cuestión de casi 2 años, tuve un accidente y lo destroce por la parte trasera izquierda, me lo pusieron nuevo y sin ningún problema.

pues nada voy a probar llevandole a algun taller k me lo pongan la maikna de alinear y me oflojen el puente y lo intenten colocar en su sitio a ver que pasa, ya os comentare lo de sistema de freno defectuoso no me lo apuesto mas, a lo mejor seria que me lo puso por que purgue el sistema de frenos mal, he vuelto a purgar las pinzas traseras y no me sale nada de momento, en verdad lo del alineado me dijeron k era insignificante, que igual a la larga gasta un poco la rueda por y un pokito mas metida para adentro pero yo que se ya que lo ago lo ago bien. un saludo y a ver si alguien aporta algo mas que pueda ayudarnos.

No me hagas mucho caso pero nuestro puente trasero no se puede alinear, solo se rectifica el problema con uno nuevo, según me dijo el mecánico, tan sólo podemos alinear el delantero.

sisi eso lo se que no se puede alinear, pero si llevar a su sitio porque es obbio qu e lo monte mal aprentando un lado primero y luego el otro el taco del puente quedo forzado y por eso me da mal, si lo aflojo y lo apreto a la vez deberia de ir a su sitio pero kiero acerlo con la maquina de alinear puesta para ver si va a su sitio si no tendria que acer la operacion otra vez despues de alinear y llevarle otra vez a alinear

solucionado, lo he llevado a alinear y les he dicho que me mirasen el puente, lo han aflojado y ha ido practicamente solo a su sitio, eso si me han cobrado algo mas que el alineado jeje, pero bueno ya va de puta madre.

franvtsc2 escribió:solucionado, lo he llevado a alinear y les he dicho que me mirasen el puente, lo han aflojado y ha ido practicamente solo a su sitio, eso si me han cobrado algo mas que el alineado jeje, pero bueno ya va de puta madre.

me alegro fran, ya puedes dar guerra con el pelotilla