Volante motor

[Alfaro_vts16]

Yo monté una BE4 en uno del Trofeo pero las manguetas eran otras (también para acoger las Pinzas más grandes y los discos de 302mm). Pero no recuerdo con exactitud el buje, pero seguro que eran más gordos a la fuerza, pues en mi saxo ya son así (los palieres son de Xantia) y se trata de una BE3. El caso es que si se podría con las de serie que yo creo que por ahí viene la pregunta no?
Por cierto, lo suyo es hacer otro post con este tema, pues nos desviamos del volante motor, gracias!

[Seba_Vts]

Por cierto, lo suyo es hacer otro post con este tema, pues nos desviamos del volante motor, gracias!

Mas desviado de lo que está, ya no puede estarlo

[Seba_Vts]

¿El volante motor del c2r2 por 96€?

Lo acabo de ver en Citroen Sport

[Travis16v]

¿El volante motor del c2r2 por 96€?

Lo acabo de ver en Citroen Sport

Puedes pasar enlace?

[Seba_Vts]

No es en una pagina Travis, en el pdf ese de Citroen Sport.

Nos valdrá a nosotros el volante del c2r2?? No digo fisicamente, que supongo que el tamaño, etc será el mismo, digo si irá bien en nuestros coches.

Volant moteur C2 R2 06 -> 96,75€

[Travis16v]

Pues no lo se, piensa que perderas inercia por la perdida de peso y las vueltas caeran mas rapidas... no creo que cambie en nada, mas que en el peso y quiza el material...

[Seba_Vts]

Pues no lo se, piensa que perderas inercia por la perdida de peso y las vueltas caeran mas rapidas... no creo que cambie en nada, mas que en el peso y quiza el material...

El motivo por el cual cambian los coches de carreras el volante motor es el contrario. Lo que tu comentas es una consecuencia de ponerlo aligerado, y aun así lo dudo.

Como dije anteriormente, dos amigos lo llevan aligerado y si que notan que sube antes, y no notan que bajen mas rapido las rpm.

Nono dice que si que caen antes y la ganancia no es mucha, el sabe mas que yo, asi que, cada uno tiene su opinion.

Si alguna dia me vuelve a castar el embrague, ya puestos a abrir, no vuelvo a montar el embrague ni el volante motor de serie...

[Jumeiny_racing]

Si alguna dia me vuelve a castar el embrague, ya puestos a abrir, no vuelvo a montar el embrague ni el volante motor de serie...

Un consejo, el volante cambialo, el embrague, si no le tocas al motor dejase lo de serie ya que para calle uno ceramico es horible.

[Travis16v]

Bueno yo tengo entendido eso, que sube mas rapido pero bajan tambien mas rapido... pero bueno, corregidme si eso eh?

[Seba_Vts]

Si alguna dia me vuelve a castar el embrague, ya puestos a abrir, no vuelvo a montar el embrague ni el volante motor de serie...

Un consejo, el volante cambialo, el embrague, si no le tocas al motor dejase lo de serie ya que para calle uno ceramico es horible.

El motor tarde o temprano va con 140 y algo cv's, eso está mas claro que el agua.

Y tambien se puede poner un embrague que sea un poco mejor que el de serie, sin que sea ceramico, no?

El del c2 challenge es ceramico??