• Kit motor Mini Gr. A Citroën Sport

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 #29039  por petuco
 
Seba_Vts escribió:
Alfaro_vts16 escribió:Seba, directamente vete a un desguace por ellas, te saldrá mejor, y no es algo que se rompa.
POR CIERTO! si te vas de desguaces por Málaga, avísame antes por favor. Cuando me veas por el msn hablamos y te comento, me interesa mucho para ver si me encuentras varias cosas.
Pues lo de las poleas va a tardar, porque de aquí a que pueda montarlas...(€) Ademas aqui en los desguaces del poligono Guadalhorce no hay saxos vts. Cuando un saxo vts llega a un desguace, literalmente desaparece en cuestion de horas, estan muy buscados, pero me puedo dar una vuelta. Ayer yendo a Jerez, pasé por Almargen y desde la carretera avisté uno, pero nosé si es 90/100 o 120cv.

Me valen las poleas de cualquiera? O tienen que ser del 120? Un amigo que tiene un saxo quiere comprar el motor(solo si es 120), si lo compra ya tengo poleas aseguradas. Asi que dime por privado o por el msn que necesitas, y ya te comento.
al final son compatibles??las poles del saxo 120cv pal c2?
 #29197  por caco
 
tastolo que tienes un c2 de la copa?no seras de la coruña no :?:
 #29214  por Seba_Vts
 
petuco escribió:al final son compatibles??las poles del saxo 120cv pal c2?
Yo juraria que si, que es pug and play
 #29237  por lagartito
 
yo creo k lo mejor es poner un kit de turbo con colectores una admision buena inyectores y la junta de culata un poco mas gruesa k opinais?
 #30107  por tastolo
 
caco escribió:tastolo que tienes un c2 de la copa?no seras de la coruña no :?:
no, soy de lugo. y el c2 es practicamente copa, menos el motor que es de serie de momento, y con poca cosa 143 cv en banco a la rueda,
 #30202  por Seba_Vts
 
Poca cosa, poca cosa...

Colectores, linea, admision, repro y levas... Son 1000 y pico €'s sin manos de obra...
 #30219  por pablin_vts
 
k es k no se pueden poner arboles de levas al coche xk no pasa itv?? joder k mierda
fijo k no pasa itv? yo kiero ponerselos pero si no la pasa no podre
 #30261  por Michi
 
Seba_Vts escribió:Poca cosa, poca cosa...

Colectores, linea, admision, repro y levas... Son 1000 y pico €'s sin manos de obra...
Hombre, teniendo en cuenta que un C2 de la Copa puede costar entre 25 y 27000€... :lol: 1000€ al fin y al cabo es "poca cosa" ;)
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