No es que quemen de forma distinta, es que la 103 LE CUESTA arder, por no mencionar que los inyectores de serie tampoco valen.
Y si le subes el octanaje realmente no pasa nada dentro de unos límites, bueno sí que pasa, que evitas que autodetone, vamos, que es bueno (por eso los coches con mucha relación de compresión le echan 98, no tiene que ver la potencia realmente).
Lo del alcanfor... me he quedado a cuadros! Y mira que he escuchado cosas, pero de esto nada de nada.
Sé de gente que hecha algo de detergente en el depósito para que le den menos gases.
¿Alguien da más ideas para echarle al coche? Yo le echaría Red-Bull, que visto lo visto...
