Club Citroën C2 España

como veis lo he puesto un codo de acero inoxidable a medida con su perpestivo desahogo y desde ahi va hacia el pequeño hueco cuadrado de la parrila que de donde viene el aire.










espero opiniones. gracias

se ve bonito , se nota en el coche, es decir a parte de ruido ace algo mas?

se nota sobre todo subiendo. antes en sitios donde le ponia la 3 y se me aflojaba.ahora le pongo la 3 y me pide casi asta la 4.ahora veo el coche mas deshogado.

seguro que se nota tanto?por lo que se ve en los foros es que incluso empeora,ruido ya savemos que gana

a mi si. es segun tambien como lo montes. y en el material que usas, y el ecorrido que tiene la tuberia, aire frio aire caliente. de todo depende....

Yo sólo le gané altos... te pasa a tí también?
En bajos el cabrón no corría como antes. El mío, como bien dices, también es cierto que cogia más aire caliente

yo llevava una cda en mi vts(la vendi pa ir a cheste a ver las motos xD)y volvi a la caja del filtro del aire original.....el cambio se nota bastante,sobre todo en altas,ahora no se si montarle campana(q no se como va) o otra cda q ya se como va.........

C2RACINGCANARIO escribió:se nota sobre todo subiendo. antes en sitios donde le ponia la 3 y se me aflojaba.ahora le pongo la 3 y me pide casi asta la 4.ahora veo el coche mas deshogado.

¿De qué hueco coge el aire? ¿puedes colgar una foto que se vea mejor? si encuentro un tubo que tengo en pontevedra a lo mejor le hago ese invento.

el aire lo coje desde un pequeño cuadrado que hay en la parte delante frente a la parilla.

C2RACINGCANARIO escribió:el aire lo coje desde un pequeño cuadrado que hay en la parte delante frente a la parilla.

donde estaba orientado la salida del tubo original