Club Citroën C2 España

ahy algun c2 que trajese asientos calefactaos? yo creo que no pero a ver si alguien me lo indica y comento el porque de la duda graciasss

Vitesse escribió:Todavia no lo he experimentado porque ahora la carretera está muy humeda pero le tengo muchas ganas a un pelele que me dice que con su 206 1.6 hdi 110cv se fundió a un c2 vts y eso me duele...

Yo tuve un c4 coupe con el mismo motor y lo vendí porque vaya motor soso,mi madre lleva una picasso con ese motor también y no andan un peo!!

No es por nada, no sé cómo moverá el 1.6 HDI 110 CV el Picachu, el C4, o el 206. Pero mi VTS HDI lo han probado dos con el VTS gasolina, y lo mismo he hecho yo con sus coches para comparar, y ahí andan, ¿eh?.
No quiero decir que el mío se coma a un gasolina, pero a los VTS gasolina les hago pie dignamente, en ningún caso digo que me los por la piedra o los adelante por la derecha, pero el HDi aguanta el tirón. No veo pereza por ninguna parte, teniendo en cuenta que está de serie, y a sabiendas de lo que son 110 CV.

Cuando pruebes un C2 con el HDi 110, me cuentas qué te parece, porque a lo mejor el mío igual trae ponis de más.

P.D: Ojo, hablamos de estricta serie... A uno con árboles, inyección hecha, campana, bilstein, escape, volante, asientos sparco, arneses, y Toyo Proxes ni lo huelo... Pero claro: "también si mi abuela tuviera ruedas, no sería mi abuela, sería una bicicleta"

Saludos .

saxollanera escribió:ahy algun c2 que trajese asientos calefactaos? yo creo que no pero a ver si alguien me lo indica y comento el porque de la duda graciasss

El C2 "Sport Chic" trae asientos de cuero marrones y asientos delanteros calefactables.

Michugrafía escribió:

Vitesse escribió:Todavia no lo he experimentado porque ahora la carretera está muy humeda pero le tengo muchas ganas a un pelele que me dice que con su 206 1.6 hdi 110cv se fundió a un c2 vts y eso me duele...

Yo tuve un c4 coupe con el mismo motor y lo vendí porque vaya motor soso,mi madre lleva una picasso con ese motor también y no andan un peo!!

No es por nada, no sé cómo moverá el 1.6 HDI 110 CV el Picachu, el C4, o el 206. Pero mi VTS HDI lo han probado dos con el VTS gasolina, y lo mismo he hecho yo con sus coches para comparar, y ahí andan, ¿eh?.
No quiero decir que el mío se coma a un gasolina, pero a los VTS gasolina les hago pie dignamente, en ningún caso digo que me los por la piedra o los adelante por la derecha, pero el HDi aguanta el tirón. No veo pereza por ninguna parte, teniendo en cuenta que está de serie, y a sabiendas de lo que son 110 CV.

Cuando pruebes un C2 con el HDi 110, me cuentas qué te parece, porque a lo mejor el mío igual trae ponis de más.

P.D: Ojo, hablamos de estricta serie... A uno con árboles, inyección hecha, campana, bilstein, escape, volante, asientos sparco, arneses, y Toyo Proxes ni lo huelo... Pero claro: "también si mi abuela tuviera ruedas, no sería mi abuela, sería una bicicleta"

Saludos .

Hombre es que si me vas con un "HDI 16Válvulas" no hay competencia....

Vitesse escribió:

Michugrafía escribió:

Vitesse escribió:Todavia no lo he experimentado porque ahora la carretera está muy humeda pero le tengo muchas ganas a un pelele que me dice que con su 206 1.6 hdi 110cv se fundió a un c2 vts y eso me duele...

Yo tuve un c4 coupe con el mismo motor y lo vendí porque vaya motor soso,mi madre lleva una picasso con ese motor también y no andan un peo!!

No es por nada, no sé cómo moverá el 1.6 HDI 110 CV el Picachu, el C4, o el 206. Pero mi VTS HDI lo han probado dos con el VTS gasolina, y lo mismo he hecho yo con sus coches para comparar, y ahí andan, ¿eh?.
No quiero decir que el mío se coma a un gasolina, pero a los VTS gasolina les hago pie dignamente, en ningún caso digo que me los por la piedra o los adelante por la derecha, pero el HDi aguanta el tirón. No veo pereza por ninguna parte, teniendo en cuenta que está de serie, y a sabiendas de lo que son 110 CV.

Cuando pruebes un C2 con el HDi 110, me cuentas qué te parece, porque a lo mejor el mío igual trae ponis de más.

P.D: Ojo, hablamos de estricta serie... A uno con árboles, inyección hecha, campana, bilstein, escape, volante, asientos sparco, arneses, y Toyo Proxes ni lo huelo... Pero claro: "también si mi abuela tuviera ruedas, no sería mi abuela, sería una bicicleta"

Saludos .

Hombre es que si me vas con un "HDI 16Válvulas" no hay competencia....

jajajaajajajajaa! [ironic_mode] Ni el VTS a octanos, ni a cetanos, tienen competencia, partiendo de ésta base, por muy V8 que sea el contrincante, muchos cavallos que tenga, el C2 en tramo revirado siempre va a ganar.[/ironic_mode]

No interpretes que creo que ningún coche anda más que el mío, ni que anda más que el gasolina.
Las cifras de peso y potencia están ahí, siendo ambos de serie, el HDI claro que pierde, pero no por mucho, precisamente por éso, los 15 cv que los separan... Ahora, de ahí a decir gratuítamente que el HDI en un C2 "no anda un peo" y menos sin haberlo probado (que es lo que deduzco yo de los post anteriores), es pa' ponerse a mear y no echar gota.

el c2 vts de serie no es para tanto es bastante perezoso! en tramo reveridado es bastante manejable y aguanta bien el cabron, pero como le busques las cosquillas , no he tenido ocasion de probar un 110cv de c2 de pesos no se como andaran pero muy parecidos! el vts viene con cambio corto, el hdi biene con la b4 y otros desarrollos, el vts hdi le sacas cv faciles , y el c2 con colectores y repro anda bastante bien

tened encuenta que el hdi tiene turbo y mas par,la carencia de esos 15cv con el 16v lo gana con el par motor,el 16v andara poquito mas,tienen que andar por el estilo.salu2

Yo he dicho que ese motor lo tuve en un c4 que y en la picasso de mama,y matizar una cosa compañero los diesel no son 16v como pones en tu perfil

Vitesse escribió:Yo he dicho que ese motor lo tuve en un c4 que y en la picasso de mama,y matizar una cosa compañero los diesel no son 16v como pones en tu perfil

Oh! Era por éso? Joder, xD, yo toda la vida pensé que sí, sobre todo al abrir el capó, la tapa del motor pone HDI 16, yo pensé que eran 4 válvulas por cilindro y dos árboles de levas...
Realmente me da igual que tenga 8 que 16, pero la tapa es la misma que ésta que se ve aquí: http://www.youtube.com/watch?v=1hlZ2N0X-pI&t=45s

Ese 16 significa 1.6 osea 1600cc