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Un espacio para hablar sobre tu Citroën C2.
 #20753  por flipy
 
caco escribió:hace mucho que no dejo fotos del perolillo!!
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con mas amigos!
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con javiolo_loeb de copi!!
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quemao.............. :mrgreen: funciona bien el racechrono no?? a ver si se hace alguna en albacete y nos vemos por alli
 #20754  por caco
 
isra en cuanto halla algo en albacete,que sea serio,voy,ya baje mas veces y le tengo muchas ganas!!

michi,el mes que viene voy al circuito de zuera,en zaragoza,si no viene mi churri (no por nada,es que voy biplaza)y te apetece venir no hay problemo!
 #20913  por josevts
 
Bueno pues ayer meti el c2 en el banco de potencia y el resultado obtenido ha sido este..casi 132cv, sabiendo que estando de serie eran 122,3cv y para tener montado por el momento linea y colectores y campana con filtro green..me conformo, a falta de repro y alguna cosilla mas..

En la grafica se compara, una lanzada con admision de serie y colectores+linea (curva fina) y otra lanzada con admision de campana y filtro green con colectores+linea (curva gruesa):
http://farm3.static.flickr.com/2428/401 ... 36ce_o.jpg
aqui dejo el video de la prueba por si quereis verlo..
Última edición por josevts el Mié, 14 Oct 2009, 14:34, editado 2 veces en total.
 #20918  por a rass
 
caco muy bonito ese c2 trazando las curvas con los demás cacharros por ahí al lado ;)
c2so me gusta mucho tu perolo tio, esta muy bonito!! esos faross!!:D
josevts!! ese c2 tiene q ir bien no? juerrr, sa plantao en 132cv!! muy bien tio! 8-)
 #20933  por Michi
 
Wow! Muy interesante esa información Jose, gracias por compartirla con nosotros ;)

De cualquier modo creo que eso debería ir en el subforo "Modificaciones Motor - Reprogramaciones" ;)
 #20937  por bocholoki
 
Bueno haber si se ve la foto de mi perolillo, que está a la espera de algún cambio. Haber si se ve, que es la primera.
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 #20948  por Seba_Vts
 
josevts escribió:Bueno pues ayer meti el c2 en el banco de potencia y el resultado obtenido ha sido este..casi 132cv, sabiendo que estando de serie eran 122,3cv y para tener montado por el momento linea y colectores y campana con filtro green..me conformo, a falta de repro y alguna cosilla mas..

En la grafica se compara, una lanzada con admision de serie y colectores+linea (curva fina) y otra lanzada con admision de campana y filtro green con colectores+linea (curva gruesa):
http://farm3.static.flickr.com/2428/401 ... 36ce_o.jpg
aqui dejo el video de la prueba por si quereis verlo..
Interesantisimo Jose, esta muy bien el dato eh, 132 sin repro, podria llegar alos 140 con la repro, y si acompañamos la repro con unas levas.. tiene que rondar los 150...
 #20949  por little_clay
 
si los 150 cn todo eso seria mas k fijo creo yo si no cerca andaria.tien k ser brutal conducir un c2 tan armao bufff...
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