Citroen Saxo by Ferdeso

[Alfaro_vts16]

La calandra azul sin pintas el coche blanco (es mi opinión):


Otro detalle, lo de los tubos, al ser de ese material, no se contaminan mucho en cuanto a temperatura, obviamente cuanto más separados mejor, pero no vas a tener mucho problema. Lo de separarlos de los colectores si es muy importante, pero supongo que como acabarás poniendo colectores buenos, lo suyo es cinta anticalórica.

[Alex]

oño mira el gesagrin con la calandra azul 206 jejejejee

[ferdeso]

ola ,ferdeso si no me equivoco creo q eso es para mi saxo ,te comento el dia 31 de enero qede con un xaval para cambiar el saxo por un c2 en linares no es asi ? alomejor me equivoco pero seria muxa casualidad q tmb se lo han llevado para alicante no es asi ? saludos

Buenas Javier, si efectivamente es tu ex-saxo jejeje yo soy el que se lo llevo para Alicante, aún estoy en proceso de preparación, veo que al final te has registrado en el foro perfecto!!!!! bienvenido

[ferdeso]

Si nono montaré colectores con la cinta anticalorica, pero de todas formas como he comentado quiero separar lo máximo posible los manguitos de los colectores , por cierto aprovecho este post para comentarte una cosa, me van a hacer la linea de escape artesanal, consideraciones a tener en cuenta????? mi idea era colectores 4-2-1 + Supresor catalizador e Intermedio y escape Gr.N, diametro del tubo, material, etc, etc, ala interrogatorio hecho jajajajajajajaja

[sic]

si tus colectores están bien no los cambies...solo tienes que buscar la parte baja donde se cierran los colectores que los de serie se estrangulan y venden un bi tubo para ello , de la linea no te puedo aconsejar....

[Seba_Vts]

Yo pondria 4-1 Fer

[Alex]

y material yo creo q acero inox

[ferdeso]

Y sobre elementos en la linea, solo dejo el silencioso trasero grN o también le dejo el intermedio????, mi idea es dejar solo el trasero gr.N (obviamente el catalizador fuera ), el sonido me da igual que sea escandaloso, me refiero más a que el motor retenga más gases.

[Alex]

Y sobre elementos en la linea, solo dejo el silencioso trasero grN o también le dejo el intermedio????, mi idea es dejar solo el trasero gr.N (obviamente el catalizador fuera ), el sonido me da igual que sea escandaloso, me refiero más a que el motor retenga más gases.

por lo que tengo entendido q va mejor con un poco de retencion, q todo a escape libre va un poco chungo

[ferdeso]

Si justamente eso mismo me habían comentado, lo que no sé si con el silencioso trasero será suficiente