Bueno, rescato el post par comentaros mi último cambio de aceite.
Tras preguntar en la citroen tema de garantias y tal, me comentaron que siempre y cuando el aceite cumpliese la norma correspondiente y fuese de la marca preconizada por esta misma, no habría ningún tipo de problema con la garantia y podría hacer las revisiones incluso fuera de la casa oficial. Todo esto lo sabia, pero quería que me lo dijesen directamente desde la citroen para curarme en salud.
Bueno, a lo que vamos, para no tener problemas con la garantia (al menos hasta que me dure) le he metido un Total 9000 5-40w. Antes del cambio se ha tenido el coche arrancado durante 10min a 2200-2500rpm con un limpiador de motor "pre-cambio de aceite", tras esto se le ha hecho el cambio de aceite, el filtro del aceite, el del aire y un par de pijadillas más que le quería mirar yo personalmente. (Holguras del turbo, que por cierto, esta perfecto)
Hoy no he podido probar mucho el coche, ya que he circulado unos 20km escasos, pero si es verdad que se nota que arranca bastante mejor que antes y en circulación va bastante fino. Esperaremos a que se asiente el aceite pero por ahora la diferencia ha sido notable, antes sonaba a carraca y ahora suena bastante bien (dentro de lo bien que suena un diesel
)
Un saludo y espero que os haya servido!
Tras preguntar en la citroen tema de garantias y tal, me comentaron que siempre y cuando el aceite cumpliese la norma correspondiente y fuese de la marca preconizada por esta misma, no habría ningún tipo de problema con la garantia y podría hacer las revisiones incluso fuera de la casa oficial. Todo esto lo sabia, pero quería que me lo dijesen directamente desde la citroen para curarme en salud.
Bueno, a lo que vamos, para no tener problemas con la garantia (al menos hasta que me dure) le he metido un Total 9000 5-40w. Antes del cambio se ha tenido el coche arrancado durante 10min a 2200-2500rpm con un limpiador de motor "pre-cambio de aceite", tras esto se le ha hecho el cambio de aceite, el filtro del aceite, el del aire y un par de pijadillas más que le quería mirar yo personalmente. (Holguras del turbo, que por cierto, esta perfecto)
Hoy no he podido probar mucho el coche, ya que he circulado unos 20km escasos, pero si es verdad que se nota que arranca bastante mejor que antes y en circulación va bastante fino. Esperaremos a que se asiente el aceite pero por ahora la diferencia ha sido notable, antes sonaba a carraca y ahora suena bastante bien (dentro de lo bien que suena un diesel
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