Es que me obzeco me obzeco y no veo dónde contesto. 
Lo siento Esko 
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wenas aqui se presnta Charly Nº01
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gracias chicos! el sabado nos vomos pues a ver quine hace más ruido. recordad:
menos tuning y más gas!
menos tuning y más gas!
- tuning + Gass = Rallye. O caralliño!
Tramo final RC Racing inox homologado.
Supresor intermedio inox y supresor catalizador SUPERSPRINT inox.
Amortiguadores KONI regulabes con muelles EIBACH.
Barra de refuerzo de torretas OMP.
Llantas 16" OZ ULTRALIGERAS blancas.
Separadores MOMO 2cm del y tras homologados (ensanche total por vía = +6cm)
Discos BREMBO con pastillas OMP Racing.
Filtro aire KN con ensanche de la entrada de aire.
Reloj de temperatura agua RACESPORT.
Alerón Cup y retrovisores tipo S1600.
Tramo final RC Racing inox homologado.
Supresor intermedio inox y supresor catalizador SUPERSPRINT inox.
Amortiguadores KONI regulabes con muelles EIBACH.
Barra de refuerzo de torretas OMP.
Llantas 16" OZ ULTRALIGERAS blancas.
Separadores MOMO 2cm del y tras homologados (ensanche total por vía = +6cm)
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Bienvenido Charly
Unas fotos del coche de Charly
Un saludo gente
Un saludo gente
Citroen C2 VTS MK2: Unas buenas manos son el mejor accesorio que se le puede poner a un coche
wooooooooooo mu boniqute ese pelotin jejejejjejejj que cuidadico lo tienes charly jejejejeje saludos
citroen c2 furio 1.4 hdi 70 cv desbocados primer c2 old school y me atreveria a decir que primer vts diesel??? ya se vera
Que chulo lo tienes charly
muy bonito aunque para mi gusto demasiado salidas la ruedas de delante
Gracias chicos! me gusta el detalle de la banderita francesa debajo del ojo de tu c2 Estan salidas y no veas si se nota en las curvas. Le he puesto unos separadores d 2 cm a parte de que las llantas separan aun más las ruedas. Si le metiera unos de 1,5 cm delante y 2cm detras sería menos culón en las curvas cerradas por lo que perdería ese don que tiene el c2. Si se sabe llevar es una ventaja q se valla un poco de atras.
Saludos gente!
Estan salidas y no veas si se nota en las curvas. Le he puesto unos separadores d 2 cm a parte de que las llantas separan aun más las ruedas. Si le metiera unos de 1,5 cm delante y 2cm detras sería menos culón en las curvas cerradas por lo que perdería ese don que tiene el c2. Si se sabe llevar es una ventaja q se valla un poco de atras. Saludos gente!
- tuning + Gass = Rallye. O caralliño!
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FELICIDADES CHARLY!!!!
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