Michi - C2 VTS & KTM Duke 125

[caco]

jajajajajja!!no en serio,te hablo con la mano en el corazon tio!yes un chaval de puta madre y eres legal con todos y ayudas a tu´ dios sin esperar nada a cambio,y ahora vendes unas llantas que rompiste moldes con ellas al ser rojas...y las vendes como si vendieras 4 siniestro....pues me jode,si fuera otro igual me la pelaba,pero tu y esas llantas que son verlas estoy seguro que taben nuevas....!!!

[ducati]

Ok michi,la verdad es que llevo un puesta en dorado y flipas como queda,hoy estuve en la citroen preguntando precio y me dijeron que 49 mas iva cada una,porque me ha sido del todo imposible pillar tan solo una por los desguaces,no hay!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Michi]

Caco, vas a sacarme los colores tio... Jejeje

En ebay de vez en cuando salían las llantas de chapa en 16" a buen precio, si veo algo ya os lo pongo por el foro

[XaLy]

MICHI sobre lo que has dicho de los topes, en las instrucciones de la KW te lo recomienda que dependiendo de lo que lo bajes lo cortes, no los llevabas antes??

[Michi]

Cuando monté la suspensión los quité Xaly, ya que si no van apoyados todo el tiempo en el eje. Para poder llevarlos puestos los he tenido que recortar y ahora trabajan normal yo creo

[Jumeiny_racing]

Bua michi esta tremendo con esas llantas, siempre se la quise meter y aora lla me convenciste de pleno, sta tremendo joder que me e corri...

[c2so]

la verdad q stamu bonito... para cuando la calandra??? jeje gracias por tus evoluciones, mu curradas la verdad xD

[petuco]

hola
mu wapete,ke raro ke cambies de llantas..

[little_clay]

aber t comento tu k t veo k sabes del tema ejjejejjejejej...al poner lo muelles apex iva bien el coxe pero al montarle los separadores de 2cm atras va mejor pero piyo el tipico baxe de la minera pero esos k grandes weno nose si m explico y me roza k flipas la cubierta cn el paso rueda por dentro tanto k m comio tol borde k tengo k cambiar la suspension pa k endurezca o k se pue acer ....

[Michi]

Es una situación algo complicada Diego. O quitas los separadores para que la rueda quede más metida o montas algún muelle muy duro (o de menos rebaje), y ni aún así, puesto que yo llevo la KW y con las 7x16" ET10 (+ separador de 1cm) también me roza ahora al meter gente detrás o pillar esos baches grandes que comentas

Otra opción (quizás la más adecuada) es llevar el coche a un chapista y que te doble la pestaña interior de la aleta. Yo en su día tuve una máquina de abrir aletas y la tuve que utilizar para rodar tan bajo con mi antiguo Ibiza



Un saludo