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  • Un espacio para hablar sobre tu Citroën C2.

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Un espacio para hablar sobre tu Citroën C2.
 #53137  por Travis16v
 
No hace falta vincular turbo a proyecto grande. Un turbo normal a un soplado normal, que de 150cv como el Ds3 y vas que te matas. No hace falta reforzar nada ni abrir motor ni liarse con tema de escapes y catalizadores y bla bla bla bla
 #53138  por vega_s89
 
kit turbo ya vale pelas, mas homologacion y tal...
3000€ o asi te levanta fijo no!

yo pienso que colectores de escape,admision, y repro ya subira bastante

190 €de colectores +87 de campana de admision y la repro me sale gratis..
 #53139  por Travis16v
 
No te entiendo chico, hace 2 meses querías 200cv ahora solo subirle 10. Bueno como veas, pero si quitas el catalizador ya sabes lo que te espera. Y solo los colectores, sin quitar el catalizador no es una mod del otro mundo. Y otra cosa, y no te la tomes a mal. Pero has repetido hasta la saciedad que la repro la haces tu, y yo te creo, pero así será el resultado....
 #53140  por vega_s89
 
travisss... me desilusionasss... yo kiero a mi c2 jjej
 #53154  por Travis16v
 
vega_s89 escribió:kit turbo ya vale pelas, mas homologacion y tal...
3000€ o asi te levanta fijo no!

yo pienso que colectores de escape,admision, y repro ya subira bastante

190 €de colectores +87 de campana de admision y la repro me sale gratis..
Línea de escape completa + árbol de levas (y según como, pistones) + repro = precio similar, menos potencia y muchos más dolores de cabeza.
 #53163  por vega_s89
 
mmmmmm..... me estas haciendo dudar eh!!! jum jum :?:
 #53260  por vega_s89
 
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 #53948  por vega_s89
 
nuevas chuches en casita!!!
que sera ???????????


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 #53949  por vega_s89
 
aqui teneis .. !!!

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 #53955  por C2_scx racing team
 
Muy buenas mods!aver si las vemos puestas
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