C2 VTS de Flipy

[Redpower]

o que está cambiandose las llantas, que esperemos

[XaLy]

mmmm y ahora colectores eeeh!! no paras tio

[flipy]

mmmm y ahora colectores eeeh!! no paras tio

sip,pero los originales,ya q tengo en mente otra cosa.......jejeje

pd:lo de poner los originales de nuevo es q los q llevaba estaban jodidos de quitar y poner y quitar y poner el supresor de catalizador y despues de una reparacion algo "chapuza" jejeje

[Michi]

Flipy, una duda compañero... ¿Las pinzas Brembo al final las montaste con discos de 283 ó 266? ¿Se pueden montar cualquiera de las dos medidas? ¿La bomba también llevas la de serie?

Gracias

[caco]

no se si entran con 266,pero grasso error,te pasaras el dia bloqueando,lo suyo es meter minimo 283,pero lo propio seria meter 302,lo mal es que no se si entra la llanta 15 con 302...

[flipy]

monte discos de 283,ya que los de 266 se quedan pequeños,y para montar los de 302,haria falta un desplazador de pinza,con 283 entra en llanta 15,con 302 hace falta minimo una de 16


pd:la bomba sigue siendo la misma

[Michi]

Ok, osea que a parte de las pinzas viene bien meter discos de 283mm y latiguillos

¿Y para pasar ITV? ¿Se pueden llegar a homologar las pinzas y los latiguillos?

[flipy]

los latiguillos hay que cambiarlos por unos un poco mas largos(peugeot 306) porque si no al calzar el coche se quedan muy muy tirantes,para lo de la ITV veremos a ver..........aunq en la ficha tecnica no pone que las pinzas de nuestro coche lleve 1,2,4 o 40 pistones.............

[Seba_Vts]

En el saxo hay que cambiar la bomba por una de 23mm. De cuanto es la del c2 de serie??

[flipy]

En el saxo hay que cambiar la bomba por una de 23mm. De cuanto es la del c2 de serie??

si no recuerdo mal,era de 21,5 o algo mas,de todas formas,frenada no falta,si quieres gastarte dinero en la bomba,tu mismo