hombre DITO, que tal todo?? tienes el tubo ese de la admision ya???

Ahora en serio, a mí ya no sólo por estética, pero como suena un gasolina atmosférico, y ese subir de vueltas que nunca se acaba... buf!! aparte, coño que también andan, sólo que entregan la potencia de otra manera, siempre arriba, y los coches diesel pueden equivocarse en una marcha, que si van largos seguirán teniendo patada y par. Ahora, cuando llegan las curvas cuesta abajo... ni par, ni potencia ni ostias, ahí lo cuenta son los COJON****!
Recuerdo un día, llevaba con el C2 unas 5 o 6 semanas, y estaba por un puerto de montaña precioso que hay cerca de mi pueblo, y un tunero venía detrás de mí con un León FR (no podía ser otro coche,


Ná, una anécdota para echarnos unas risillas (ESTO ES CIERTO EH?)