• Que neumaticos calzais...

  • Un espacio para hablar sobre tu Citroën C2.

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Un espacio para hablar sobre tu Citroën C2.
 #27610  por Seba_Vts
 
Si alas Yoko le das un 9 en seco, si pruebas las T1R te faltan numeros pa darle...
 #27618  por odex
 
Seba_Vts escribió:Si alas Yoko le das un 9 en seco, si pruebas las T1R te faltan numeros pa darle...
Las Yokohama agarran muchisimo en seco pero tiene que ser un asfalto muy limpio, que haya polvo simplemente las sienta fatal y en la costa y con el salitre que "riega" Málaga son normales las malas sensaciones pero si agarran mucho una vez calientes.

SALUDOSS
 #27629  por borjaS1400
 
Sinceramente no creo que las toyo en seco agarren tanto como las yokohamaeltema es que tienen que estar a una temperatura,eso si en mojado probablemetnte aggarren mas las t1r.Opiniones habra muchas¿cuantos km llevas con esas gomas?
 #27632  por Seba_Vts
 
borjaS1400 escribió:Sinceramente no creo que las toyo en seco agarren tanto como las yokohamaeltema es que tienen que estar a una temperatura,eso si en mojado probablemetnte aggarren mas las t1r.Opiniones habra muchas¿cuantos km llevas con esas gomas?
Sobre unos 3000km, varias personas que conozcon han tenido parada y ahora tienen T1R y todos coinciden, en que las Toyo van mejor tanto en seco como en mojado, ya cada cual... Yo he conducido coches con parada y la verdad es que van bien, pero para mi gusto prefiero Toyo
 #27636  por Alex
 
weno ya me toy empezando a mover mirando precios de ruedas las pe2, las pzero y las t1r (estas ultimas me an dixo q duran pokisimo) y lo q flipe cuando me dice el tio tengo unas mejores q esas tres y mas baratas me kede :shock: y me dice ven q te las enseño marca nokian, me dice el tio q son los mismos de los telefonos y q no hacen falta cadenas eran estas Imagen yo me kede flipando dije vale vale
 #27672  por borjaS1400
 
¿?como que no hacen falta cadenas,que son neumaticos de nieve
 #27679  por vigocity
 
Son neumaticos de invierno, queda aquí este video, que hace una comparativa entre dichos neumaticos y las cadenas.

 #27687  por Seba_Vts
 
Aprobecho el hilo para comentar una anecdota: Ayer fuimos a "tantear" con dos amigos, un saxo con 150cv y un civic type r con la centralita, y desde parado andaban muy igualados, AL PRINCIPIO. El saxo calza R888 y dios mio cuando calentaron... Casi no patinaba en primera, un saxo de 900Kg, con 150cv y llanta en 15, casi no patinaba en 1ª, increible, una lastima que se me quedase la camara sin bateria...
 #27692  por borjaS1400
 
ah vale.Pero tambien hay que decir que por ejemplo en alemania se usan mucho,pero la gente tiene un juego de invierno y otro de verano.Habria que saber quetal en verano y con calor que tal van
 #27697  por Seba_Vts
 
borjaS1400 escribió:ah vale.Pero tambien hay que decir que por ejemplo en alemania se usan mucho,pero la gente tiene un juego de invierno y otro de verano.Habria que saber quetal en verano y con calor que tal van
Pues serán vistas y no vistas. No se puede tener todo. Que unas gomas sean chicle y que duren no puede ser.