Travis16v escribió:Entonces no la puede poner?ni idea. La del clio sport II tiene más diámetro pero es más corta.
Digo yo que podrias habertelo mirado antes de comprarla no? xD
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BMC CDA
- Un hueco para los manitas del C2.
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Digo yo que podrias habertelo mirado antes de comprarla no? xD
no pasa nada xk si no m vale me la recojen y m devuelven el dinero haber si pa el lunes lo pruebo, eske me la dejaron a un buen precio xk era la ultima llebaba 6 meses en la tienda m costo 185€ haber k se puede acer
.muelles cobra 3cm
.volante omp corsica con piña sparco
.escape colectores supersprint 4-1 tramo intermedio directo con terminacion donsi
.admision directa bmc cda
.llantas momo gt2 16x7,5 blancas
.separadores alante 1.5 y atras 2.0
.reloj de temp y volt en pilastra
.alfombrillas de aluminio
.lunas tintadas solar check
.xenon 5000k
llantas opcionales 205 gti
SIN TURBO PERO CON COJONES--- O ARRUGO EL ASFALTO O ARREJUNTO LAS CASAS
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la especifica para c2 entra vastante bien o entra muy justa?
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la ke tengo mide 145mm la acabo de medir aber si tengo suerte y la puedo poner xk tengo unas ganas barbaras jeje
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lagartito escribió:la ke tengo mide 145mm la acabo de medir aber si tengo suerte y la puedo poner xk tengo unas ganas barbaras jeje185 Mm de largo la del C2.
Tienes unas BMC-CDA de carbono medida "Standard" y más baratas porque no incluyen el manguito de silicona pero de medidas son casi iguales, y de precio pues por 150-170 Euros la sacas
C2 Original
Diametro toma aire: 60 Mm
Diametro: 130 Mm
Largo: 185Mm
Modelo CDA70-130
Diametro toma aire: 70 Mm
Diametro: 130 Mm
Largo: 185Mm
La que has comprado
Diametro toma aire: 70 Mm
Diametro: 150 Mm
Largo: 160Mm
pero no pasara nada xk sea un poco mas corta y un poco mas gruesa xk si es para un clio sport absorbe mas aire k nuestros c2 pero las especifica vale 270 o asi y la universal cuesta 190 en las tiendas k e mirao, x cuanto puede salir un codo para la parte de atras?
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Lagartito la boca de la mariposa de admision del clio fase 1 es de 70mm y la del c2 como bien dice Karrerax es de 60.
A los saxos se le pone dicha mariposa, ya que es mas grande.
Ilustro:
A los saxos se le pone dicha mariposa, ya que es mas grande.
Ilustro:
"El secreto de los rallyes radica en frenar un segundo despues de lo que indica el sentido comun y acelerar un segundo antes de lo que impera la logica"
- Bilstein b14 Pss
- Colectores 4-1 Ashley Competición
- Linea Omp Gr.N
- Pinzas Brembo 4 pistones
- Discos Brembo 288x28mm
- Pastillas Ferodo Ds2500
- Latiguillos delanteros/traseros metalicos
- Liquido de frenos Ap 551
- Toyo T1R 195/45 16
- Separadores 1.5 cm
- Calandra Gt
- Bi-Xenon 6.000K
- Anilla de remolque Omp
- Pedal reposapies
- Bilstein b14 Pss
- Colectores 4-1 Ashley Competición
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- Anilla de remolque Omp
- Pedal reposapies
y para el c2 se puede poner? 
.Colectores Rc Racing + supresor
.Escape DonSilenciso 104mm
.Linea directa Rc Racing Gr.N
.Campana de Admision
.Llantas de chapa 15"
.Volante desplado Omp + desplazador Omp
.Bi-Xenon 6000kº
.Muelles eibach + amortiguadores artesanales
.Reloj de Temperatura
.Bombillas T10 w5w
.Tintado de lunas solar check
.Discos 283mm x 26
.Liquido Ap Racing 551
.Calandra de la copa
.Electronica reprogramada
Para el c2 no sé si se podrá, ya que el saxo y el clio fase I van por cable... Nuestro acelerador, es electronico
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pufff ntonces complicao lo veo..ya se que es electronico..que pifia por parte de citroen.. 
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