Cambiar de un Cordoba 1.4 60cv a C2 1.4i 75cv

[Cordoba1400]

Hola, ¿que pensais del cambio?

Evidentemente, poniendo dinero... seria buscar una unidad C2 2004.

El Cordoba lo uso eminentemente solo, o solo y con carga en el maletero. Basicamente trayectos cortos pero 1-2 veces al mes cae un Sevilla-Cadiz y vuelta

Tal vez alguna vez caiga un trayecto mas largo, pero podria hasta a alquilarme otro coche mas grande dado el caso.

La idea es buscarme un coche mas pequeño y economico por km, y si da mas sensaciones (relacion potencia/peso, dureza suspensiones), mejor...

El Cordobilla esta proximo a tenerle que hacer varias operaciones importantes de mantenimiento, y casi mejor venderlo...

¿Que me podeis decir de los acabados de C2's? Me pierdo... que si X, Sx, VTS, Sport, Furio, etc, etc... ¿que cosas trae cada uno y cuales no?

Salu2

[El NeNe]

Eres el chico de FC que ya comento cambiar su cordoba por un c2 commercial???

El furio es el pelao, trae el ordenador de abordo, el cierre centralizado, elevalunas electricos y poca cosa mas.

Para sacar partido al diesel tienes que hacer muchos kilometros, si es un coche que vas a utilizar poco, yo me divertiria con él, por lo tanto, me cogería el gasolina.

En cuanto a comportamiento en curvas, la suspension es mas blanda que los modelos VTR y VTS, pero aun asi se agarra como una lapa, el problema esque se balancea, pero cuando termina de balancearse, puffffff

Para que te hagas una idea, mi c2, HDI, lo compre pelao, despues le añadi el A/C, MP3 y los antinieblas todo nuevo por 10.800, con plan prever.

salu2

[odex]

Yo cambie de un Escort 1.6 al C2 por consumo y que me sobraba espacio tambien.
Lo que si te digo es que si vas buscando buen consumo y dado que vas a hacer un minimo de km bastante aceptable seria un error no pillarlo diesel.
El 1.4HDi en carretera te gastara entre 4-5L y el 1.4i 2L mas como no tengas cuidado con el pie, aparte de ir alto de vueltas en 5ª porque las marchas son tirando a cortas.
Otro argumento a favor es que en el C2 la diferencia de precio entre estos 2 motores son 1000€ si llega.

Bueno una vez sermoneado te dejo un enlace con equipamientos segun versiones: http://www.citroen.es/NR/rdonlyres/9E4D ... /c2nov.pdf

SALUDOSS

PD. un ultimo consejo, ni mires la version furio. Directamente la Cool (a tope de extras de serie) o superior (ganaras estabilidad, no extras) a no ser que quieras el coche sin A/A, entonces la Furio.

PD2. esto es solo mi opinion, le dejo turno al siguiente!

[El NeNe]

Otra cosa, de donde eres???

[Kini]

¿Y un C3 granate no te interesaría? Habla con odex

[Cordoba1400]

hola de nuevo, en forocoches he posteado esto, mirarlo si os apetece

http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=1182335

Me estan diciendo que el C2 es bastante pesado, yo la verdad busco maxima ligereza, ya que peso=mas consumo=menos prestaciones

El C3 directamente lo descarto. No me dan buenas sensaciones...

El buscar un diesel, pues bueno, hay que estudiar el caso concreto y hacer numeros...

Salu2

[odex]

Hola.
Ya me lo lei.
Respecto al senso y viendo que parece que vas a tirar por uno de 2ª mano (ahora mismo yo no lo haria, estan tirados nuevos) mejor no compres sensodrive porque para el uso en carretera que le vas a dar pues no tiene mucho sentido. Yo el mio lo uso para ciudad sobre todo y llevo manual. El cambio es una gozada (en el mio que lo tengo cuidado).
Respecto al peso. El C2 quiza pese 50 o 100kg más de la cuenta pero tampoco te creas, si no mira coches actuales y veras como cada vez tienden a pesar mas. Estoy casi seguro de que tu cordoba pesa menos que el C2. Pero bueno a no ser que no quieras para circuito el peso juega mas a favor que en contra en este coche.

Hay un post sobre consumos segun motores, echale un ojo y asi te haces a la idea.

SALUDOSS

[Redpower]

Los motores gasolina de poca potencia no te los aconsejaría a no ser que hicieras pocos km. Lo mejor es que tires para un HDI, que no exige mucho mantenimiento, consume poco y tira más que otros de sus competidores. Si lo buscas nuevo, el Cool, si lo buscas de 2ª mano busca versiones SX o VTR/VTR Plus.

Las versiones SX son versiones completas con A/A, faros antiniebla, llantas de aleación de 15" (si no recuerdo mal). Las versiones VTR añaden el climatizador y alguna comodidad más. Las versiones VTR Plus añaden llantas de 16", sensor de parking, control de velocidad...

Me he tomado la molestia de buscarte unos resultados, échalos un ojo:

C2 HDI SX:
http://www.autoscout24.es/Details.aspx?id=150927663
http://www.autoscout24.es/Details.aspx?id=148395160
http://www.autoscout24.es/Details.aspx?id=135900841
http://www.autoscout24.es/Details.aspx?id=149587590
http://www.autoscout24.es/Details.aspx?id=148572609

C2 HDI VTR:
http://www.autoscout24.es/Details.aspx?id=152410181
http://www.autoscout24.es/Details.aspx?id=152290514
http://www.autoscout24.es/Details.aspx?id=151872798
http://www.autoscout24.es/Details.aspx?id=139255963

C2 HDI VTR PLUS:
http://www.autoscout24.es/Details.aspx?id=152653297
http://www.autoscout24.es/Details.aspx?id=151532663
http://www.autoscout24.es/Details.aspx?id=145836187

Así puedes ver lo que llevan y a lo que se cotizan. Un saludooo

[Alarico]

Menuda casualidad, es el cambio que hice yo