Te ha pasado lo mismo que al de mi madre (vtr pero 1.4 gasolina). Tengo el coche levantado y mirándolo bien, y he llegado a la conclusión que es el varillaje del cambio, ya que el cambio de marcha lo hace un motorcillo, y parece que le cuesta meter 1ª, por lo menos en el de mi madre. Lo desmonté y lo volví a armar, con todo bien apretado, y no lo ha vuelto a hacer.
Es tu mismo caso?
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[0129]"CON MUCHOS CABALLOS SE CORRE EN LAS RECTAS... CON POCO PESO, EN TODOS LADOS"
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gracias por responder pero lo que pasa es que todo es nuevo excepto el motor de embrague y no doy con el fallo 
de hecho lleva con la caja de cambios, embrague, prensa, cojinete, etc... unos 1200km
de hecho lleva con la caja de cambios, embrague, prensa, cojinete, etc... unos 1200kmeso me paso a mi y tuve que cambiar el accionador del cambio (unos 700€ )
Yo lo que hice fue reapretarlo todo, y ya te digo que no me ha vuelto a fallar.
Es que no es un sistema muy fiable dado que en realidad es una caja manual normal y corriente, y tiene demasiados inventos
Es que no es un sistema muy fiable dado que en realidad es una caja manual normal y corriente, y tiene demasiados inventos
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