Lo del calor por debajo del salpicadero no me pasa... pero sí que te puedo decir que por los aireadores sale aire sin estar abierto y es una putada aveces... pero si pulsas el boton del clima que sale un coche deja de salir 

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Emilio escribió:hola hay va el radiador de la calefaccion por eso suelta color y lo que tocas son los tubos del agua cuidado quema lo que toca es abrir un poquito las ventanillas+1,son los tubos de la calefaccion
SEVI-C2VTS escribió:Pues en verano tiene que ser un horno el coche llevarlo sin el clima encendido entonces,se os calienta tanto el capót tambien??yo casi nunca pongo el clima y no es tan exagerado el calor, cuando llevas piratas y chanclas se nora q sale calorcito pero es awantable y lo del capot.... solo decirte q este finde le abri para q se enfriara un poco despues de la tralla q le habia dado y me keme con el capot
SEVI-C2VTS escribió:Si si,ayer me hice un tramito de sierra dandole bién y el capót quemaba,estoy con la mosca detras de la oreja de que no tiene suficiente ventilación este motor,la parrilla delantera negra no tiene rejilla alguna,es simplemente un embellecedor para el simbolo y creo que es esencial que en el espacio tan reducido que tiene haya ventilación demás.debajo del plasticazo donde apoyan los chevrones si agarras la rejilla q lleva y con la otra mano empujas para dentro quitas un plastikillo y algo mas de aire entra
SEVI-C2VTS escribió:Hay algun brico con fotos en el foro para eso?? me cojes virgen con este coche amigo,me puedes explicar bien lo de los chevrones que no se ni lo que es??jeje,gracias.Los chevrones son el logo de citroen.