pues si estuvieses a punto de cumplir 30 como yo........ en 20 dias ajajja. felicidades jefe 
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Michi - C2 VTS & KTM Duke 125
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Felicidades tio!!!!!!que cumplas muchos mas!
[info-firmas]-Compomotive mo5 7x17
-Suspensión kw variante 2
-supresor rc racing
-intermedio rc racing
-silencioso rc racing grupo N
-separadores de 1.6 eje delantero y 1.7 eje trasero
-lunas tintadas
-calandra lester
-admisión directa BMC-CDA específica
-pomo Ds3
-alfombrillas y cubrecinturones sparco
-pedal reposapies
-aleron cup
-yokohama parada SPEC-2 205/40 r17[/info-firmas]
Felicidades!!!!!!!!!!!!!!! 
.Colectores Rc Racing + supresor
.Escape DonSilenciso 104mm
.Linea directa Rc Racing Gr.N
.Campana de Admision
.Llantas de chapa 15"
.Volante desplado Omp + desplazador Omp
.Bi-Xenon 6000kº
.Muelles eibach + amortiguadores artesanales
.Reloj de Temperatura
.Bombillas T10 w5w
.Tintado de lunas solar check
.Discos 283mm x 26
.Liquido Ap Racing 551
.Calandra de la copa
.Electronica reprogramada
Felicidadessssss champion y que cumplas muchos mas!!
felicidades.. oy es el de mi abu xd xd ejjeej... c2 al poder..
pasalo bien, ( no conduzcas )
pasalo bien, ( no conduzcas )
c2 cup 1.6 16v
" en rectas corren los motores en curvas los cojones "
" en rectas corren los motores en curvas los cojones "
¡Muchas gracias a todos!
felicidades michi!
[info-firmas]100% Rally
0% tuning
Modificaciones:
Colectores Rc Racing
Supresor de catalizador Rc Racing
Intermedio recto gr.n
Escape gr.n
Llantas citroen sport c2 r2
aleron copa c2
backets de la copa c2 challenge
volante desplazado MP[/info-firmas]
0% tuning
Modificaciones:
Colectores Rc Racing
Supresor de catalizador Rc Racing
Intermedio recto gr.n
Escape gr.n
Llantas citroen sport c2 r2
aleron copa c2
backets de la copa c2 challenge
volante desplazado MP[/info-firmas]
Buenas
Voy a actualizar esto después de tanto tiempo con unas fotos y tal. Poca cosa le ha caído al C2 (la mayoría pijadinas de mantenimiento), aunque me falta poco para acabar el préstamo y estoy pensando en volver a meterle mano a mi viejo estilo...
Entre otras cosas, ya no tengo la Aerox. Primeramente la cambié por una Derbi GPR 125 Nude, la cual me gripó mi hermano, así que decidí comprar algo 4Tiempos nuevo: una KTM Duke
Decir que estoy encantado con ella y que me da mucha vida para ir al centro, para ir al curro de vez en cuando y para salir de rutilla los fines de semana.
En cuanto al C2...
Se me fueron a tomar viento los limpias y se murió la batería (después de 5 años y medio). El primer problema se resolvió con unos Valeo de Ebay y el tema de la batería pidiendo otra nueva en la Citroën (75€ del ala).
También me reventó una rueda que había sufrido de roces con la aleta (en su época de KW Variante 2) y de pellizcos contra algún que otro bordillo...
Aprovechando la situación, decidí pillar dos llantas de chapa nuevas en la Citroën y dos Toyo Proxes T1R. Las llantas son de la misma medida que las Suzuka pero un pelín más ligeras y baratas (Ref: 5401 N7 - 49€ sin IVA/unidad). También compré tornillos específicos para este tipo de llantas (Ref: 5405 66) y estoy esperando unos tapacubos de Berlingo (Ref: 5416 73). La idea es meter las otras 2 llantas de chapa con T1R cuando se gasten los neumáticos traseros. Rollo marronero...
Aproveché para limpiar la rueda de repuesto y la caja del gato.
En breve alguna foto de las llantas montadas y algún detallito más.
Nos vemos compañeros
P.D.: A ver si algún moderador me puede cambiar el nombre del hilo y poner Duke 125 en lugar de Yamaha Aerox (gracias de antemano).
Voy a actualizar esto después de tanto tiempo con unas fotos y tal. Poca cosa le ha caído al C2 (la mayoría pijadinas de mantenimiento), aunque me falta poco para acabar el préstamo y estoy pensando en volver a meterle mano a mi viejo estilo...
Entre otras cosas, ya no tengo la Aerox. Primeramente la cambié por una Derbi GPR 125 Nude, la cual me gripó mi hermano, así que decidí comprar algo 4Tiempos nuevo: una KTM Duke
Decir que estoy encantado con ella y que me da mucha vida para ir al centro, para ir al curro de vez en cuando y para salir de rutilla los fines de semana.
En cuanto al C2...
Se me fueron a tomar viento los limpias y se murió la batería (después de 5 años y medio). El primer problema se resolvió con unos Valeo de Ebay y el tema de la batería pidiendo otra nueva en la Citroën (75€ del ala).
También me reventó una rueda que había sufrido de roces con la aleta (en su época de KW Variante 2) y de pellizcos contra algún que otro bordillo...
Aprovechando la situación, decidí pillar dos llantas de chapa nuevas en la Citroën y dos Toyo Proxes T1R. Las llantas son de la misma medida que las Suzuka pero un pelín más ligeras y baratas (Ref: 5401 N7 - 49€ sin IVA/unidad). También compré tornillos específicos para este tipo de llantas (Ref: 5405 66) y estoy esperando unos tapacubos de Berlingo (Ref: 5416 73). La idea es meter las otras 2 llantas de chapa con T1R cuando se gasten los neumáticos traseros. Rollo marronero...
Aproveché para limpiar la rueda de repuesto y la caja del gato.
En breve alguna foto de las llantas montadas y algún detallito más.
Nos vemos compañeros
P.D.: A ver si algún moderador me puede cambiar el nombre del hilo y poner Duke 125 en lugar de Yamaha Aerox (gracias de antemano).
Hombre!!! cuanto tiempo!! yo pensaba que te habias desecho del peloto jejeje tiene que andar la burra, esta muy curiosa jejeje y nada el pequeñin cuidadito como es de esperar de ti y de volver que seria al german look? la verdad es que era una autentica pelotilla, yo tenia pensado en meterle la suspension a mi pequeño pero bueno por circunstancias del curro me quede otra vez en el paro y el dinerillo hace falta para cosas mas importantes que para el peloto pero mi idea era suspension y unas steelies 
con eso estaba conforme pero visto lo visto no puede ser, por ahora, 
asi que nada me alegro de volver a leerte Michi y por supuesto de ver al pequeñin! 
un saludo!!
esta muy curiosa jejeje y nada el pequeñin cuidadito como es de esperar de ti y de volver que seria al german look? la verdad es que era una autentica pelotilla, yo tenia pensado en meterle la suspension a mi pequeño pero bueno por circunstancias del curro me quede otra vez en el paro y el dinerillo hace falta para cosas mas importantes que para el peloto pero mi idea era suspension y unas steelies con eso estaba conforme pero visto lo visto no puede ser, por ahora, asi que nada me alegro de volver a leerte Michi y por supuesto de ver al pequeñin! un saludo!!Buenas Alejandro, gracias por la re-bienvenida y por tu opinión
Se me pasan varias ideas por la cabeza para el C2...
Una es meterle las llantas de chapa y una KW V2 y dejarlo para diario, porque estamos emperrados un amiguete y yo en comprar un Golf 2 ó Lupo y swapearlo a 1.8T.
La otra opción es coger un mecherín para diario y meterme en algo gordo con el C2. Me refiero a vaciarlo, montar roscados, frenos gordos, escape y admisión, baquets, arneses... Algo en plan tandero o similar.
Como dicen los ingleses... Will see
Se me pasan varias ideas por la cabeza para el C2...
Una es meterle las llantas de chapa y una KW V2 y dejarlo para diario, porque estamos emperrados un amiguete y yo en comprar un Golf 2 ó Lupo y swapearlo a 1.8T.
La otra opción es coger un mecherín para diario y meterme en algo gordo con el C2. Me refiero a vaciarlo, montar roscados, frenos gordos, escape y admisión, baquets, arneses... Algo en plan tandero o similar.
Como dicen los ingleses... Will see